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拉釘以多種材質製作成各種不同長度，讓不同厚度的工件得以用鉚釘固定.拉釘是唯一將壓縮力內建於組裝件構造的扣件
拉釘本質上是單件操作使用的扣件，操作員不需另外的螺帽或墊圈來完成接合裝配。因此，拉釘因為是單件扣件，庫存比較少；其次，因為拉釘允許一個區間內不同厚度的工件得以鉚接固定，所以裝配時只需單一扣件，可減少存貨。拉釘的操作過程也只是單一動作，所以拉釘鉚接裝配工具可配合裝配件帶過去施工，而不必像鉚接單層實心的鉚釘，必須將裝配件帶過來配合鉚釘鉚接裝配工具
拉釘是利用壓縮效果鎖起來的，所以拉釘拉了之後就無法在用螺絲起子翹開。一般螺絲如果鎖在外面可以直接用螺絲起子開鎖，使用拉釘就有防盜的功能.
拉釘通常兩邊接合的厚度不能太高有可能是兩片不到 0.3公分的板子要接合。一般螺絲在接合之後後面會太長， 所以如果怕螺絲太長時會選擇使用拉釘。
拉釘是可緊密結合兩物件的零件組裝，主要有兩個部份 一個是頭部 一個是身體。
以小型的拉釘來說，身體大多數是小鐵棒，頭部是釘頭的部份。用拉釘槍將釘頭的部份壓到要鎖的地方然後擠壓讓頭跟身體分開，分開的同時頭部會變的寬大導致會壓縮釘起來，這時後身體的部份就不用使用.
常見使用的地方如巴士車身、飛機翼的結合、鋁窗等
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