拉帽是緊固汽車內裝零件的功臣又稱為鉚釘螺帽,可以用氣動工具快速組裝,固定於冷軋薄鋼板、鋁合金、鎂合金、塑膠及玻璃纖維等複合材料上,解決了上述材料無法以銲接螺帽固定住的困擾,目前已廣泛使用於汽車內裝不同材質零件的組合作業。
拉帽之所以被汽車業青睞是因為它擁有以下幾個特性:
- 組裝容易且快速:固定拉帽僅需一個幾秒鐘就能以手動工具或氣動工具快速組裝,並可應用於任何材料的薄板件上。
- 可單側施工:因降低成本及輕量化的考慮,部分構件會利用重量強度比良好的擠型方形管,但同時也只能由外側施工,拉帽之施工方式能符合需求。
- 不受限的工件材質:由於拉帽的使用機制為自體變形夾緊,所以不但不受限於鋼板材質及材料強度,亦可應用於塑膠及玻璃纖維等複合材質上。
- 施工潔淨:使用拉帽之前置作業僅需在薄板上衝圓孔或六角孔,組裝過程中不會損及已塗裝過的工件表面,所以物件表面不會因此受到損傷
- 拉帽的頭部採埋頭設計,可以保持安裝組件表面之平坦和平滑
- 相較之下,拉帽比一般緊固件更能提供高扭力及堅固的螺牙
小唇防水拉帽 & 小唇直花防水拉帽

小唇防水拉帽 & 小唇直花防水拉帽 SAM-C, SAI-C 系列
★產品編號後面加K為有直花
牙番 |
產品編號 |
孔徑 +0.1 / -0.0 |
D(mm) +0.0 / -0.1 |
L(mm) ±0.4 |
A(mm) ±0.3 |
H(mm) +0.15/-0.05 |
拉鉚厚度 |
M4X0.7 |
SAM4-C/SAM4(K)-C |
6.4 |
6.3 |
14.90 |
7.3 |
0.5 |
0.5-2.5 |
M5X0.8 |
SAM5-C/SAM5(K)-C |
7.2 |
7.1 |
20.20 |
8.1 |
0.5 |
0.5-2.5 |
M6X1.0 |
SAM6-C/SAM6(K)-C |
9.6 |
9.5 |
23.40 |
10.5 |
0.5 |
1.0-4.0 |
M8X1.25 |
SAM8-C/SAM8(K)-C |
10.6 |
10.5 |
23.60 |
11.5 |
0.5 |
1.0-4.0 |
M10X1.5 |
SAM10-C/SAM10(K)-C |
12.8 |
12.7 |
28.20 |
13.7 |
0.5 |
1.0-4.0 |
★產品編號後面加K為有直花
牙番 |
產品編號 |
孔徑 +0.004/-0.0 |
D(inch) +0.0/-0.004 |
L(inch) ±0.015 |
A(inch) ±0.012 |
H(inch) +0.006/-0.002 |
拉鉚厚度 |
UNC 6-32
UNC 8-32
|
SAI4-632-C/SAI4-632(K)-C
SAI4-832-C/SAI4-832(K)-C
|
0.253 |
0.249 |
0.59 |
0.289 |
0.02 |
0.02-0.10 |
UNC 10-24
UNC 10-32
|
SAI5-1024-C/SAI5-1024(K)-C
SAI5-1032-C/SAI5-1032(K)-C
|
0.284 |
0.280 |
0.80 |
0.320 |
0.02 |
0.02-0.10 |
UNC 1/4-20 |
SAI6-C/SAI6(K)-C |
0.378 |
0.374 |
0.92 |
0.414 |
0.02 |
0.04-0.15 |
UNC 5/16-18 |
SAI8-C/SAI8(K)-C |
0.420 |
0.414 |
0.93 |
0.456 |
0.02 |
0.04-0.15 |
UNC 3/8-16 |
SAI10-C/SAI10(K)-C |
0.504 |
0.500 |
1.11 |
0.540 |
0.02 |
0.04-0.15 |
|
拉帽之材質:
鐵, 白鐵302( INOX A2/18-8)和316 ( INOX A4/18-10), 銅, 鋁5056。
拉帽之表面處理:
鐵: 三價鉻鍍白/黃/黑鋅, 三價鉻鍍鋅鎳, 鍍鎳
白鐵: 洗清或鈍化
銅: 洗清
鋁: 洗清
拉帽之優點:
- 拉帽安裝容易。
- 相較之下,拉帽比一般緊固件更能提供高扭力及堅固的螺牙。
拉帽之應用:
★其他尺寸和材質可依客戶要求訂做。