螺峯金屬工業股份有限公司 TOP SCREW METAL CORP.

拉帽的開發原始為用於解決航太扣件單方向組裝的問題，當時是採用車削的加工方式生產，生產效率低且成本很高。70年代開發為鍛造加工，內面的螺紋改為快速攻牙方式，使得拉帽的製造成本大幅降低產能也大幅的提升，因此拉帽並由航太扣件轉變為一般工業用扣件。

拉帽的生產是以棒線盤元先退火抽線後，連續冷鍛成型，再作退火處理以消除加工應力及調整材料性質，攻牙後作表面抗腐蝕處理。材質方面除了主要的低碳冷打材外，尚可使用不鏽鋼、鋁合金、鎳銅合金或銅合金等不同材質。在表面處理上大部分採用電鍍鋅，汽車上的拉帽因有耐高溫的需求所以都採用鍍鋅鎳的表面處理。在結構上能依需求加上抗扭矩設計以使用於高扭矩場合，或作盲孔設計以使用於需要密封的場合。

由於拉帽使用的方便性與經濟性，所以除了汽車業應用於內裝及行李架的組合外，目前已經廣泛運用於各行各業，如營建業應用於門窗及升降梯間，家用器具業應用於調整腳座及絞鏈機構固定，醫療設備業應用於儀器設備機架以及病床、輪椅等輔助設備，家具業也隨著材質的日新月異而大量使用。